11 et 12 septembre 2010

11 et 12 septembre 2010

Le team 33 endurance au 74è Bol d’Or, retrouvez les faits de courses...

Crédits Photos : © J.-A. Museau

Faits de course :

15h00 : Départ de la 33 en 44è position

16h00 : 33è position

17h04 : Sortie du Safety Car suite à la chute de quatre motos, les N° 63, 33, 110 et 21

17h23 : Les machines n°33 et n° 21 rentrent au stand à la poussette.

18h00 : 52è position

19h00 : 48è position

20h00 : 47è position

23h49 : Chute de David Perret au guidon de la Yamaha n°57 qui rejoint son stand par les voies de services. La Yamaha n°33 est également impliquée dans la chute.

00h06 : La Yamaha n°33 est en réparation. La Suzuki n°18 reprend la piste après avoir changé le régulateur et la pompe à essence susceptible de faire sauter le fusible.

5h01 : La Yamaha n°33 chute lourdement et rentre à la poussette.

08h00 : 39è position

09h00 : 38è position

10h00 : 37è position

12h00 : 36è position

15h00 : 36è position

A l’issue d’une course rendue folle par un nombre très important de rebondissements (20 abandons), c’est le team officiel Suzuki qui a fait parler son expérience pour remporter la 74e édition du Bol d’Or avec 781 tours parcourus en 24h

Le team 33 MAIL PERFORMANCE fini 36è avec 395 tours couverts en 24:00:19.113

Pour info la moto précédente, (35è position, n° : 74 du TEAM ZRT 74 ENDURANCE) a parcouru 580 tours et la moto suivante, (37è position, n°:87 TEAM R2CL) a parcouru 180 tours.

P.S. : Le prochain Bol d’Or moto, se passera pour 2011, au printemps et les 24h Moto en automne